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文件提出，一方面要共同推进亚投行、金砖国家开发银行筹建，加快丝路基金组建运营，推进亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设，扩大沿线国家双边本币互换、结算的范围和规模，推动亚洲债券市场的开放和发展。另一方面，还要引导商业性股权投资基金和社会资金共同参与“一带一路”重点项目建设。各国可通过本币互换等方式来降低成本。

　　在提出资金融通愿景和行动的同时，文件特别就贸易畅通作出了部署。近年来，中国与沿线国家之间的贸易有了长足发展，但各种贸易壁垒仍不便于扩大交往，因此，需要使贸易、投资和人员往来便利化，加强信息交换、海关、认证等方面的合作来拓宽贸易和投资范围。

　　文件特别提出，要加快投资便利化进程，消除投资壁垒。加强双边投资保护协定、避免双重征税协定磋商，保护投资者的合法权益。

选择第三方物流  

　　在传统物流模式下，采购、制造、运输、仓储、代理、配送、销售等环节彼此分割，造成一方面生产企业的原材料和产、成品库存过大，占压资金过多，产品生产成本上升;另一方面运输、仓储等企业有效货源不足，现有设施能力未能充分利用，并且运输环节没有很好衔接造成成本上升，随着市场经济的发展和物流产业的兴起，物流环节作为第三方利润源会得到越来越多制造企业的重视。  

　　作为江门第三方物流早的推动者之一，通盈物流实业有限公司董事长石伟坚认为，引入专业的第三方物流企业介入生产物流的好处是显而易见的：可以让企业从非核心业务中脱身出来，集中精力做研发和销售;可以为生产商转移风险;还可以提高生产效率，节约成本……  

　　但在实际运行中，除了一些大型工业企业外，大量中小企业仍未引入第三方物流。那么，怎样才能让中小企业对第三方物流产生兴趣呢?  

　　石伟坚表示，制造业企业选择物流企业，关键就是看两点：一是成本保证便宜;二是保证产品质量。这两点要求物流业需要不断学习，逐步适应制造业高强度的要求。

物流是一个社会化大系统，生产企业、商贸其业、消费者、物流服务供应商，必须认识统一，方向一致，物流产业才能得以大发展。物流是过程，是系统，是网络，浪润物流作为一个物流服务提供商来说，仅仅提供运输、周转或仓储服务是远远不够的，顾客要求满足其要求的完整的服务，有时侯企业会把其整个采购和分销业务交给外部的服务商，以专注于核心业务，受委托的物流服务商为此将直接作为这个生产过程的一部分，而物流服务质量是恒威物流企业成功的一个确定因素。

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