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据有关数据统计，全市目前拥有3000多家各类物流企业，但是规模以上物流企业仅有26家。
对江门市物流业颇有研究的江门职业技术学院经管系副主任赵前斌认为，我市物流企业多但规模小，物流功能多但较低级，珠三角西部中心的区位优势优越但辐射范围不广，企业之间缺乏合作，不能满足经济发展和自身发展的需要。他认为，我市物流业尤其要整合资源，立足于企业之间的联合，走专业化和联合化道路，完善物流服务体系。
赵前斌的观点得到了我市诸多物流业高管的认同。“现有的3000多家物流企业中很多规模小，这不利于我市打造珠三角先进制造业基地，或许应该把他们整合成2000家或者1000家，培育一批上规模、水平高的企业。”周国宝认为。
德润企业(集团)有限公司旗下的德润物流中心投资逾1.2亿元，属大型多功能第三方物流基地。该公司董事长李湘贤则认为：“本土企业力量有限，我们需要引进更多的国内外有实力的大型物流企业，这既有利于江门物流业发展，也有利于江门整个物流业与国际、国内沟通。”
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物流服务方式的选择对降低流通成本具有重要作用；低成本战略历来是企业竞争中主要内容，而低成本的实现往往涉及商品生产、流通的全过程，除了生产原材料、零部件、人力成本等各种有形的影响因素外，物流服务方式等软性要素的选择对成本也具有相当大的影响力。
创造超越单个企业的供应链价值；物流服务作为一种特有的服务方式，以商品为媒介，将供应商、厂商、批发商及零售商有机地组成一个从生产到消费的全过程流动体系，推动了商品的顺利流动;另一方面，物流服务通过自身特有的系统设施不断将商品销售、库存等重要信息反馈给流通管道中的所有企业，并通过不断调整经营资源，使整个流通过程不断协调地应对市场变化，进而创造出一种超越流通管道内单个企业的供应链价值。
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