首先,“国八条”体现了我国政府对物流业发展的重视。在不到两年半的时间内,国务院连续两次专题讨论物流业发展问题。2009年把物流业列入“十大调整和振兴产业”,2011年又提出8条具体措施。这就充分说明党中央、国务院对物流业发展的高度重视和大力支持。
其次,“国八条”是《规划》的细化和延伸。《规划》出台以后,国家发改委等有关政府部门组织开展调查研究,济南发罗江县物流,先后完成了粮食物流、农产品冷链物流、物流标准、商贸物流等一系列专项规划。由国家发改委牵头组织,针对行业反映的突出问题,济南发罗江县物流公司,形成政策意见,济南发罗江县物流专线,协调各有关部门后报国务院常务会议讨论。我们也可以把“国八条”看作是落实《规划》的一个“细则”。
国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部副部长、研究员刘培林对本报记者表示,中国经济在“新常态”下的发展,对于全球的增长和发展,特别是对于其他中低收入国家的发展,其意义怎么强调都不过分,“一带一路”正是这样一种做大全球“蛋糕”的思路。
此外,中国13亿人口规模的经济体在产业升级过程中,济南罗江县物流配货车,腾退出来的可供其他发展中国家承接的空间也将是空前的。“这和二战以来,日本、韩国等所提供的市场空间和产业转移空间,根本不是一个数量级的。”刘培林表示,中国推动的互联互通、倡议的“命运共同体”,是对人类共同繁荣和发展的主动担当。
全国备战“一带一路”
“一带一路”的效应在国内持续升温。从早期规划到文件正式发布,“一带一路”战略已经成为全国新一轮投资和经济增长的动力所在。
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